ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಪ್ಲೇಟ್ ｜ಕಾಯಿಲ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್

1. ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?

1) ದಯವಿಟ್ಟು ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಣ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ದೂರವಿಡಿ.

2)ದಯವಿಟ್ಟು ಡ್ರೈನೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಓರೆಯಾಗಿಸಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ದಾಟಬೇಡಿ, ಪೇರಿಸುವ ಎತ್ತರವು 3 ಪದರಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಾರದು.

3) ಹಾಕಿದಾಗ, ಅದು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕಾರ ಇಡಬೇಕು.

2. ಡ್ರೈನ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಎಷ್ಟು ವರ್ಗಗಳಿವೆ?

ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಒಳಚರಂಡಿ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಕಾಯಿಲ್ಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಆಂಟಿ-ಸಿಪೇಜ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಒಳಚರಂಡಿ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಶೀಟ್ ತರಹದ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

3. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಗ್ರೀನಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ: ಗ್ಯಾರೇಜ್ ರೂಫ್ ಗ್ರೀನಿಂಗ್, ರೂಫ್ ಗಾರ್ಡನ್, ವರ್ಟಿಕಲ್ ಗ್ರೀನಿಂಗ್, ಇಳಿಜಾರಾದ ರೂಫ್ ಗ್ರೀನಿಂಗ್, ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಮೈದಾನ, ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್.

ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ರಸ್ತೆ ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ, ಸುರಂಗ, ಭೂಕುಸಿತ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲಿನ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಪದರ, ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಕೆಳಭಾಗದ ಫಲಕಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ, ಛಾವಣಿಯ ವಿರೋಧಿ ಸೀಪೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಪದರ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಜಲ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಗಳು: ಜಲಾಶಯಗಳು, ಜಲಾಶಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಸರೋವರಗಳಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಿ ನೀರು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ರಸ್ತೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್, ಒಡ್ಡು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ರಕ್ಷಣೆ

4. ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು?

1) ಹಾಕುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಸವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.ಹೊರಾಂಗಣ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಉದ್ಯಾನದ ಛಾವಣಿಯು 2-5‰ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

2) ಇದು ಒಳಚರಂಡಿ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಒಳಚರಂಡಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ನಗರ ಒಳಚರಂಡಿಗೆ ಹೊರಹಾಕುವ ನೀರನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

3) ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ನೆಲವು ಜಲನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೆಲವನ್ನು ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ನೆಲವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಒಳಚರಂಡಿ ಹಲಗೆಯ ಪದರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ವೇದಿಕೆಯು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕುರುಡು ಕಂದಕಗಳಿವೆ. ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ, ಅಂತರ್ಜಲವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒಸರು ನೀರು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಮಂಡಳಿಯ ಸ್ಥಳವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕುರುಡು ಹಳ್ಳಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕುರುಡು ಕಂದಕಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

4) ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯು ಜಲನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಮುಖ್ಯ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಟೇಬಲ್ ಮುಖ್ಯ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ.ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಒಂದೇ ಗೋಡೆಯ ಪದರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆಶ್ ಪೌಡರ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಗೋಡೆಯ ಹೊರಗಿನ ಸೀಪೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಜಾಗವು ಸಂಪ್ ತನಕ ನೇರವಾಗಿ ಕುರುಡು ಕಂದಕಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

5) ಯಾವುದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಳಚರಂಡಿ ಫಲಕವನ್ನು ಹಾಕುವಾಗ, ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು: ಒಳಚರಂಡಿ ಮಂಡಳಿಯ ಜಾಗವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೊಳಕು, ಸಿಮೆಂಟ್, ಹಳದಿ ಮರಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಸವನ್ನು ಒಳಚರಂಡಿ ಮಂಡಳಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಿಡಬೇಡಿ.

6) ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹಾಕುವಾಗ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಹೊರಾಂಗಣ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ, ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯು ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೀಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.ಒಳಚರಂಡಿ ಮಂಡಳಿಯು ಜನರು ಅಥವಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಗಳ ಜಲನಿರೋಧಕವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮಾಡಬೇಕು.

7) ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಮಣ್ಣು.ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್ನಲ್ಲಿ 3-5 ಸೆಂ ಹಳದಿ ಮರಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್ನ ನೀರಿನ ಶೋಧನೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ;ಬ್ಯಾಕ್‌ಫಿಲ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪೌಷ್ಟಿಕ ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಹಗುರವಾದ ಮಣ್ಣಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಪದರವನ್ನು ಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಹಳದಿ ಮರಳಿನ ಪದರ, ಮಣ್ಣು ಸ್ವತಃ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

8) ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ, ಮುಂದಿನ 1-2 ಫಲ್ಕ್ರಂಗಳನ್ನು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಎರಡು ಕೆಳಭಾಗದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗಗಳು ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಡ್ರೈನೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಣ್ಣು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರೆಗೆ, ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿಡಲು ಸಾಕು.